Les accessoires métalliques en fer ou en aluminium largement utilisés dans les lignes de transmission sont collectivement appelés raccords.Il existe de nombreux types de raccords et différentes utilisations, telles que divers serre-câbles pour l'installation de fils, diverses boucles de suspension qui forment une chaîne de bords, divers tubes de sertissage et tubes de réparation pour connecter les fils, et divers types d'espaces sur les fils fendus.Les tiges, etc., en plus de toutes sortes de raccords de fil de traction utilisés pour les poteaux et les tours, ainsi que la taille des conducteurs de protection, doivent être adaptées les unes aux autres.
La plupart des raccords doivent résister à des tensions plus importantes pendant le fonctionnement, et certains doivent en même temps assurer un bon contact électrique.Elle est liée à la sécurité du fil ou de la tour.Même s'il est seulement endommagé, cela peut provoquer une panne de ligne.Par conséquent, la qualité, l'utilisation et l'installation correctes des raccords ont un certain impact sur l'installation et la transmission des lignes électriques.
| GB 2314-97 | Conditions techniques générales des appareils de puissance |
| GB/T 2317.1-2000 | Méthode d'essai mécanique des raccords de puissance |
| GB/T 2317.3-2000 | Méthode d'essai de cycle thermique pour les raccords de puissance |
| GB/T 2317.4-2000 | Règles d'acceptation des raccords électriques, signalisation et emballage |
| GB/T 9327.4-1988 | Méthode d'essai de compression de conducteur de câble et de joint de connexion mécanique Méthode d'essai de cycle thermique |
| GB/T 5075-2001 | Terminologie des raccords de puissance |
| DL/T 765.1-2001 | Conditions techniques des raccords pour les lignes aériennes de distribution |
| DL/T 768.7-2002 | Raccords électriques fabrication de pièces en acier de qualité couche galvanisée à chaud |
| DL/T 683-1999 | Méthode de dénomination des modèles pour les raccords électriques |
| GB/T 5231-2001 | Composition chimique du cuivre et des alliages de cuivre transformés et forme du produit |
| GB/T 1175-1997 | Alliage de zinc coulé |
| Q/ZDJ 50-2006 | Exigences techniques pour les pinces à percer les bords avec des tensions nominales de 10 kV et moins |
Les pièces standard actuelles sur le marché comprennent principalement l'acier au carbone, l'acier inoxydable et le cuivre.1. Acier au carbone : Nous distinguons l'acier à faible teneur en carbone, l'acier à moyenne teneur en carbone, l'acier à haute teneur en carbone et l'acier allié par la teneur en carbone des matériaux en acier au carbone.1 L'acier à faible teneur en carbone C%≤0,25 % est généralement appelé acier A3 en Chine.Il est essentiellement appelé 1008, 1015, 1018, 1022, etc. à l'étranger.Principalement utilisé pour les produits sans exigences de dureté tels que les boulons de grade 4,8, les écrous de grade 4, les petites vis, etc. (Remarque : le matériau 1022 est principalement utilisé pour les clous à queue de forage.) 2 Acier à carbone moyen 0,25 % 3 Acier à haute teneur en carbone C%> 0,45 %.4 aciers alliés ne sont fondamentalement pas utilisés sur le marché : des éléments d'alliage sont ajoutés aux aciers au carbone ordinaires pour augmenter certaines des propriétés particulières de l'acier : tels que 35, 40 chrome molybdène, SCM435, 10B38.Les vis Fangsheng utilisent principalement de l'acier allié au chrome-molybdène SCM435, les principaux composants sont C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo. Deuxièmement, acier inoxydable : niveau de performance : 45, 50, 60, 70, 801 principalement divisé en austénite (18%Cr, 8%Ni), bonne résistance à la chaleur, bonne résistance à la corrosion et bonne soudabilité.La martensite A1, A2, A42 et 13%Cr ont une faible résistance à la corrosion, une résistance élevée et une bonne résistance à l'usure.Inox ferritique C1, C2, C4.18%Cr a une meilleure résistance au refoulement et à la corrosion que la martensite.Les matériaux importés sur le marché proviennent principalement du Japon.Selon le niveau, il est principalement divisé en SUS302, SUS304 et SUS316.3. Cuivre : Le matériau couramment utilisé est le laiton… l'alliage zinc-cuivre.Le marché utilise principalement le cuivre H62, H65, H68 comme pièces standard.
Heure de publication : 21 juin 2021